Prolongement de l'autoroute 19

[DanFlag]

L'un de vous m'a déjà demandé "À quand des photos du Prolongement de l'autoroute 19?"

Et bien voilà!

1. Au coin de Route 335, Avenue des Perron (Vue direction nord, vers Bois-Des-Filion)
Prolongement de l'autoroute 19, Route 335, Avenue des Perron by Dany Flageole, on Flickr

Du même point de vue au zoom 7X, on voit le Pont Athanasse-David sur la route 335 où sont aussi commencé les travaux de prolongement de l'autoroute 19. Ça donne ça:
https://www.flickr.com/photos/flagworld ... 308612757/

2. Au coin de Route 335, Avenue des Perron (Vue direction sud. En ligne droite avec le centre-Ville de Montréal, ou presque.)
Prolongement de l'autoroute 19, Route 335, Avenue des Perron by Dany Flageole, on Flickr

Au zoom 7X, on voit au loin l'endroit ou se termine actuellement l'autoroute 19 et où ça devient la route 335. Ça donne ça: https://www.flickr.com/photos/flagworld ... 308612757/

3. La portion des travaux au Pont Athanasse-David
Prolongement de l'autoroute 19, Pont Athanasse-David by Dany Flageole, on Flickr

Mon album complet (51 photos, 1 vidéo) ici: https://www.flickr.com/photos/flagworld ... 0308612757

P.S.: J'ai hâte de voir s'ils sont démolir/reconstruire ou finalement utiliser ces viaducs construits il y a plus de 30 ans mais qui n'ont jamais été utilisé.
https://www.google.com/maps/@45.6726452 ... ?entry=ttu

[clic]

Belle série encore une fois.

Pour ton questionnement:

P.S.: J'ai hâte de voir s'ils sont démolir/reconstruire ou finalement utiliser ces viaducs construits il y a plus de 30 ans mais qui n'ont jamais été utilisé.

On parle bien de Transport Québec ici? Alors c'est facile de répondre, ils vont utiliser les viaducs déjà construits, puis ils vont dire que leur structure est affaiblie par le temps et le manque d'entretient et qu'ils doivent les refaire en entier. Juste à comparer ce qui se fait au ministère l'Infrastructure en Ontario vs ce qui se fait au Québec, c'est le jour et la nuit, ça peut bien nous coûter cher pour rien.

Merci pour tes prises.

[pomgraph]

pour cette mise à jour des travaux..plus efficace que le ministère des transports...pour les viaducs construits il y a trente ans c'est parfait il y a déjà un couvert végétal dessus c'est très tendance! Je ne sais pas si nouveau pont va être en ppp (formule Charest) ou tunnel (formule Legault)

[clic]

Je ne sais pas si nouveau pont va être en ppp (formule Charest) ou tunnel (formule Legault)

[Bib]

Cool!
On voit bien qu’ils travaillent sur les assises du nouveau pont de la rivière des Milles îles!
Après 30 ans, on voit que ça avance. La fin des travaux prévu pour 2060!

Pour les vieux viaducs neufs, c’est clair que ce sera comme l’a dit Clic. (On parle bien de Transport Québec ici? Alors c'est facile de répondre, ils vont utiliser les viaducs déjà construits, puis ils vont dire que leur structure est affaiblie par le temps et le manque d'entretient et qu'ils doivent les refaire en entier) ce qui retardera l’ouverture de 2 ans, donc 2062!

Merci pour le partage!

[DanFlag]

Merci pour vos commentaires Bib, clic et pomgraph.

[Arnaud]

Tout un chantier. Merci de partager.

[DanFlag]

Je t'en prie physioar, merci d'avoir prit le temps de commenter.