Filé voiture (test)

[pomgraph]

Vos impressions svp pcq la prochaine séance c'est avec une Porshe je veux pas manquer mon coup!


épica by Fortier Benoit, sur Flickr

[clic]

Je trouve ton filé très réussi.

Ce n'est pas plus dur avec une Porsche.

[pomgraph]

par contre la prochaine fois je vais essayer d'avoir une lumière plus douce! La vitesse de la voiture était à 55 km et la vitesse d'obturation 1 50.

[koston18]

JE trouve que cela manque de netteté !

[pomgraph]

@koston18 j'ai peut-être étiré l'élastique un peu trop avec une focale à 18mm (j'avais pas d'espace de dégagement) et une vitesse 1 50? Ou l'ouverture à f16 un peu mou comme piqué sur un objectif kit? Ou c'est le flou de filé?

[clic]

... par contre la prochaine fois je vais essayer d'avoir une lumière plus douce! La vitesse de la voiture était à 55 km et la vitesse d'obturation 1 50.

Si tu as le choix du moment dans la journée...Effectivement qu'une lumière plus douce donnerait un plus à ta photo.

Ne fais pas ta prise à Montréal, car premièrement, tu vas avoir de la misère à atteindre 55 km/hr et deuxièmement, tu vas avoir des cônes oranges dans l'arrière plan.

[Michael Ouellet]

Bonjour!
Gros manque de netteté selon moi aussi.

Voici quelques conseils qui pourraient t'aider:
f/16 : Pas une bonne idée! f/8 serait bien mieux, surtout avec l'objectif que tu utilise. Tu aurais amplement de profondeur de champ, tu utiliserais une zone plus performante de ton objectif et tu pourrais augmenter ta vitesse d'obturation.

1/50 sec. : Trop lent, selon moi. Ça dépend toujours de la vitesse de l'auto et de la distance qui vous sépare mais c'est là que tout se joue. J'augmenterais à environ 1/100 sec. À vérifier selon ton contexte.

Tout est dans la technique de tenu de la caméra:
Elle doit être tenu solidement dans tes mains avec les coudes bien appuyés sur ton corps. Comme un golfeur, ce sont tes hanches qui font le travail de pivotement car tes deux pieds sont placés solidement au sol et ils pointent vers le milieu de la trajectoire. Tu pivote tes hanches vers ta gauche (dans ce cas-ci) et dès que la voiture passe, tes hanches la suivent...

Utilise le mode rafale de ta caméra. Sur la centaine d'essais, il va en avoir de meilleurs que d'autres.

Bonne idée de te préparer avant le shooting final.

[clic]

Voici quelques conseils trouvés sur le net:

http://www.nikonusa.com/en/learn-and-ex ... nning.html

http://www.instructables.com/id/Panning ... otography/

http://improvephotography.com/726/6-tip ... otography/

J'espère que ceci t'aidera dans ta démarche.

[pomgraph]

pour les infos. Je dois premièrement repérer un meilleur site pour avoir de l'espace pour manoeuvrer puis faire d'autres tests
avec différentes vitesses. Je vais vous soumettre ces tests éventuellement!

[Ladi Di]

Effectivement, ça manque légèrement de netteté mais c'est tellement pas facile à réussir ces filés là....lâches pas, tu vas y arriver

[koston18]

Avoir un bon panning sa prend des vitesse en dessous de 1/60s et on excellent suivit du sujet !

[clic]

+1

...Et de la persévérance, car plusieurs risquent de ne pas être au point.

[koston18]

+1

...Et de la persévérance, car plusieurs risquent de ne pas au point.

Effectivement ! j'en ai plusieurs mais plusieurs déchet aussi ! lol

[Michael Ouellet]

Avoir un bon panning sa prend des vitesse en dessous de 1/60s et on excellent suivit du sujet !

Pas nécessairement....
Ça dépend de la vitesse du sujet et de la distance qui nous sépare.
Je recommande de partir à 1/30 sec. et ensuite de s'ajuster selon les circonstances.
Voici un exemple où la vitesse requise était de 1/100 sec.

Les EXIFS ont été laissés dans l'image. En résumé : 1/100 sec. f/7.1 61mm ISO 320

Ici, on est une coche au dessus car pour un cycliste, il faut réussir à immobiliser les jambes qui font un mouvement à la verticale.
Mais, pour une automobile, tous les principes qu'on t'a indiqué depuis le début du fil de discussion sont à suivre.

Bonne pratique!
On a hâte de voir les résultats.

[pomgraph]

Bon mon dossier filé Porche avance! J'ai trouvé l'emplacement pour la prise de vue, un rang à Mirabel (orientation nord-sud) pas trop achalandé avec un bon espace de dégagement sur les deux côtés de la route bien droite vroum, vroum!


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[Paul]

Si tu veux faire un bel effet de filé il ne faut pas que ton arr.p. soit trop uniforme et trop éloigné de ton sujet sinon l'effet de mouvement ne sera pas aussi présent.

[Michael Ouellet]

Si tu veux faire un bel effet de filé il ne faut pas que ton arr.p. soit trop uniforme et trop éloigné de ton sujet sinon l'effet de mouvement ne sera pas aussi présent.

Donc tu te place à gauche de la route que tu nous présente pour que les arbres que l'on voit à droite deviennent ton arrière-plan.

[clic]

+1

Jette un dernier coup d'oeil sur "The Matter of Distance" (dans le premier lien) pour faire tes choix.

[pomgraph]

@clic la seule différence c'est qu'il y plusieurs chevaux ds la Porche!

[pomgraph]

@Paul il y a maintenant à droite de la photo un édifice Mirabel Hélico, ça règle le problème!


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